Nucléaire contre renouvelable, une véritable guerre des religions semble souvent ouverte, en France et en Belgique. Ce livre décrypte la réalité de ces énergies les replace dans le contexte du changement climatique.
Une véritable guerre des religions semble souvent ouverte, en France et en Belgique, entre les tenants des énergies nucléaire et renouvelables. Vues des autres pays européens la querelle apparaît archaïque.
Sur base de faits et chiffres tirés aux sources les plus fiables ce livre décrypte la réalité de ces énergies et les replace dans le contexte du changement climatique et de l'urgence à décarboner.
L'analyse, technologique, économique et sociétale, montre les dynamiques récentes et les perspectives d'évolution à l'horizon 2035. L'approche est globale car le climat n'a pas de frontière avec un regard particulier pour la France, la Belgique mais aussi l'Allemagne et le Royaume-Uni.
L'énergie fossile a été hélas à la base de nombreuses guerres. En commençant par celle de 1914, en passant par le Traité de Versailles, l'émergence de la géopolitique grâce à l'intérêt des militaires, les besoins énergétiques de la guerre 40-45, les chocs pétroliers de années 70 et en finissant par les crises de l'Ukraine et l'Irak, ce livre montre comment la rareté énergétique a conduit à des tensions ou à des guerres. Pourtant, l'UE est devenue un havre de paix grâce à l'énergie. Aujourd'hui, l'abondance des énergies fossiles offre la possibilité tout à fait neuve d'utiliser l'énergie comme instrument pour apporter la paix et la sécurité sur terre. Pour tous.
Fils de mineur, Samuele Furfari est ingénieur et docteur en sciences appliquées avec une thèse sur le charbon. Depuis plus de 32 ans il est fonctionnaire de la Commission européenne où il a toujours travaillé dans le domaine de la politique énergétique. Maître de Conférences à l'ULB où il enseigne la géopolitique de l'énergie, il est également un vulgarisateur de la politique énergétique et du développement durable.
À la lumière de documents authentiques et témoignages inédits, cet ouvrage fait pleins feux sur l'histoire de la lampe à incandescence, un fleuron industriel belge oublié. Les nombreuses illustrations témoignent des énormes moyens publicitaires mis en oeuvre et donc de l'impact de la réclame, tout en brossant un tableau magistral de la société de l'époque.
L'adéquation entre un système électrique reformaté en fonction de la politique bas carbone de l'Union Européenne et les critères de sécurité d'approvisionnement électrique, de compétitivité et d'empreinte carbone, est-elle réalisable ?
Une production d'électricité entièrement renouvelable d'ici à 2050 (encore très largement intermittente à cette date) exigerait des investissements énormes dans les réseaux de transport et de distribution d'électricité, y compris dans les interconnexions entre pays voisins et dans l'électronique, ainsi que dans le stockage d'électricité.
Ces dépenses qui affectent lourdement le pouvoir d'achat des ménages et la compétitivité des industries, viennent s'ajouter aux contraintes imposées aux consommateurs finaux et ne se justifieraient que si des technologies efficaces sont disponibles, en temps voulu, à des coûts suffisamment bas, et si la dépendance des importations électriques reste très limitée. Cette situation est aggravée en cas de sortie du nucléaire dans les Etats membres qui en disposent.
Ingénieur électricien et mécanicien de l'Université de Louvain (UCL), Jean Pierre Schaeken Willemaers a commencé sa carrière comme enseignant dans cette même université. Il est, à présent, administrateur d'entreprises industrielles, membre de l'« advisory board » de l'Institut Thomas More (Paris) et Président du pôle énergie, Climat, Environnement de ce think tank.
This is the textbook for the master's course Combustion and Fuels that the author teaches at the Louvain School of Engineering of UCLouvain. The subjects contained herein are the following : origin and composition of fossil fuels, stoichiometry and thermochemistry of combustion, chemical kinetics, governing equations of reacting flows, laminar premixed flames and turbulent premixed flames. Emphasis is placed on the presentation and analysis of the basic concepts and physico-chemical mechanisms underpinning combustion. Further, particular attention has been paid to render these notes self-contained. A list of review questions and exercises has been included at the end of each chapter. This book is intended for master's or advanced undergraduate students in engineering, physics, chemistry or applied mathematics. It is assumed that the reader is familiar with the basic notions of thermodynamics and fluid mechanics.
Depuis de nombreuses années, on annonce régulièrement que les pics pétroliers et gaziers sont atteints. Pourtant, force est de constater qu'il n'en est rien. D'ailleurs, au lieu de pics, il faudrait plutôt parler d'adéquation entre production et consommation. La demande mondiale de pétrole et de gaz continuera d'augmenter durant un certain temps. Toutefois, les progrès technologiques et les considérations environnementales conduiront, à moyen terme, à une réduction progressive de la consommation. Pour satisfaire cette dernière, nous montrons que l'offre sera suffisante bien au-delà de 2050 grâce à la production des gisements existants, à l'optimisation de l'exploitation de champs anciens, à la découverte de nouveaux gisements ainsi qu'aux progrès technologiques (techniques de prospection, forages horizontaux, amélioration du taux de récupérations primaires, etc.). Les impacts des contraintes géopolitiques, économiques et autres sont également analysés.
Ingénieur électricien et mécanicien de l'Université de Louvain (UCL), Jean Pierre Schaeken Willemaers a commencé sa carrière comme enseignant dans cette même université. Il est, à présent, administrateur d'entreprises industrielles, membre de l'« advisory board » de l'Institut Thomas More (Paris) et Président du pôle énergie, Climat, Environnement de ce think tank.
Les fondateurs de l'Europe partageaient un rêve : la paix. Et une grande ambition : construire une union politique.
Ils commencèrent par l'énergie : charbon et acier seraient les fondements de la réconciliation franco-allemande et le moteur d'un nouveau développement. Ils y ajoutèrent l'atome, la plus grande découverte de leur époque.
À travers les « Trente Glorieuses », le succès a été au rendez-vous. Pour la première fois de son histoire, l'Europe a vécu sans guerre. Elle est devenue un marché, puis une communauté de destin, faute d'être déjà l'union politique rêvée. Elle est même devenue une monnaie.
Mais la construction européenne a trébuché sur les enjeux énergétiques. Les chocs pétroliers successifs, les tribulations de l'énergie nucléaire et les menaces climatiques ont eu raison de la solidarité rêvée.
Une Europe désunie en matière énergétique, c'est l'assurance de la dépendance, de la fragilité, de la faiblesse. C'est le gage du retour en arrière. De l'inexistence géopolitique.
Comment en est-on arrivé là ? Peut-on recréer l'envie de la grandeur, du progrès ? Que faire pour s'accorder sur une nouvelle ambition partagée ?
Jean-Pol Poncelet, ingénieur civil physicien, ancien Ministre, est Membre de l'Académie royale de Belgique. Il s'intéresse à l'énergie, à la technologie et aux questions de société. Il est actuellement Directeur général de l'Organisation de l'industrie nucléaire européenne (Foratom) et Secrétaire général de la European Nuclear Society.
La radiotoxicité de certains «déchets» nucléaires impose leur confinement pendant une très longue période. Cette temporalité exacerbe les craintes du public. En les séparant du combustible utilisé, on pourrait «incinérer» ces résidus pour en faire des éléments moins radioactifs ou à durée de vie plus réduite. MYRRHA, le premier réacteur piloté par un accélérateur de particules, en construction à Mol, va démontrer la faisabilité des nombreuses technologies requises par cette grande ambition.
